Новости мира

Новости мира24.05.2022

Рекордное количество электромобилей продано в 2021 году

Их продажи растут и в 2022 году.

Международное Энергетическое Агентство опубликовало отсчет “Глобальные перспективы развития электромобилей в 2022 году”, передает Qazaq Green со ссылкой на официальный сайт Агентства.

Немногие области в мире чистой энергии так динамично развиваются, как рынок электромобилей. В 2021 году продажи электромобилей (EV) удвоились по сравнению с предыдущим годом и достигли нового рекорда в 6,6 миллиона. В 2012 году в мире было продано всего 120 000 электромобилей. В 2021 году каждую неделю будет продаваться больше этого количества. Почти 10% мировых продаж автомобилей в 2021 году будут электрическими, что в четыре раза превышает долю рынка в 2019 году. В результате общее число электромобилей на дорогах мира достигнет примерно 16,5 млн, что втрое больше, чем в 2018 году. Мировые продажи электромобилей продолжают активно расти в 2022 году: в первом квартале было продано 2 миллиона электромобилей, что на 75% больше, чем за тот же период в 2021 году.

Четыре рекомендации по ускорению распространения электромобилей во всем мире:

1 - Поддерживать и адаптировать поддержку электромобилей

По мере становления рынка электромобилей зависимость от прямых субсидий должна снижаться и в конечном итоге сойти на нет. Бюджетно-нейтральные программы "feebate" - которые облагают налогом неэффективные автомобили с двигателем внутреннего сгорания для финансирования субсидий на покупку автомобилей с низким уровнем выбросов или электромобилей - могут стать полезным инструментом переходной политики. Жесткие стандарты эффективности транспортных средств и/или CO2 способствовали внедрению EV на большинстве ведущих рынков и должны быть приняты всеми странами, стремящимися ускорить переход к электромобильности.

2 - Стимулирование рынка большегрузных автомобилей

Доступно больше моделей электромобилей для тяжелых условий эксплуатации, а электрические автобусы и грузовики становятся конкурентоспособными по совокупной стоимости владения во все большем числе областей применения. Развертывание под руководством политики может помочь запустить этот сектор. Мандаты на продажу автомобилей с нулевым уровнем выбросов, стимулы к покупке и стандарты CO2 могут помочь ускорить переход.

3 - Содействие внедрению в странах с формирующейся и развивающейся экономикой

Электрификация автомобильного транспорта в странах с формирующейся и развивающейся экономикой должна быть приоритетной для двух/трехколесных транспортных средств и городских автобусов, поскольку эти типы транспортных средств наиболее конкурентоспособны по стоимости. Ценовые сигналы и наличие зарядной инфраструктуры также могут способствовать экономическому обоснованию электрификации.

4 - Расширять инфраструктуру EV и интеллектуальные сети

Правительствам следует продолжать поддерживать развертывание общедоступной зарядной инфраструктуры, по крайней мере, до тех пор, пока на дорогах не появится достаточное количество EV, чтобы оператор мог поддерживать зарядную сеть. Продолжение государственной поддержки, либо через нормативные акты, требующие строительства зарядных станций, либо через финансовую политику и поддержку, должно обеспечить равный доступ к зарядке для всех сообществ, чтобы никто не остался позади в процессе перехода. Важно стимулировать и облегчать установку домашних зарядных устройств на существующих парковочных местах. В этом может помочь обязательное обеспечение готовности к зарядке электромобилей в новых зданиях. В то же время местные власти должны поддерживать установку зарядных устройств в существующих зданиях. Скоординированные планы по расширению и усовершенствованию электросетей, включая цифровые технологии для облегчения двусторонней связи и ценообразования между электромобилями и сетями, необходимы уже сейчас для того, чтобы электромобили стали ресурсом для стабильности электросетей, а не проблемой.

 

28.09.2022
Казахстан проводит научные исследования в области водородной энергетики
28.09.2022
В Казахстане в течение четырех лет запустят 59 проектов ВИЭ
28.09.2022
Обсуждение «Концепции развития электроэнергетической отрасли до 2035 года» продлится до 10 октября
28.09.2022
Казахстан интересует перевод угольных станций на газ и водородной энергетики — премьер
27.09.2022
Shell выбрала подрядчика для строительства крупнейшего в Европе завода по производству возобновляемого водорода
26.09.2022
Саудовская Аравия объявила тендер на строительство 3,3 ГВт солнечных и ветряных проектов
26.09.2022
Отрасль ВИЭ создала 700 000 рабочих мест за год – обзор IRENA
26.09.2022
Ветровую электростанцию мощностью 100 МВт построят в Астане
23.09.2022
В Казахстане появилась платформа с вакансиями в секторе ВИЭ
23.09.2022
Исследование ПРООН: 80% казахстанцев готовы вносить личный вклад в решение проблемы изменения климата
22.09.2022
Mercedes-Benz планирует построить ВЭС на испытательном полигоне в Германии
22.09.2022
IRENA призывает к масштабным инвестициям в возобновляемые источники энергии
22.09.2022
ООН обязался помочь 15 странам в ускорении перехода на ВИЭ
21.09.2022
Токаев призвал страны и бизнес увеличить финансирование климатически значимой деятельности
20.09.2022
Токаев: Качество ветра, солнца и доступность земель могут сделать Казахстан лидером в ВИЭ
20.09.2022
Samsung планирует достичь нулевого уровня выбросов CO2 к 2050 году
20.09.2022
Германия вводит налоговые льготы для солнечных установок на крышах домов
20.09.2022
В США разработали трекеры для установки солнечных панелей на местности с неровным рельефом
19.09.2022
Генсек ООН: В мире должна начаться революция ВИЭ
19.09.2022
Семь объектов ВИЭ общей мощностью 218,7 МВт действуют в Карагандинской области