Новости мира

Новости мира24.05.2022

Рекордное количество электромобилей продано в 2021 году

Их продажи растут и в 2022 году.

Международное Энергетическое Агентство опубликовало отсчет “Глобальные перспективы развития электромобилей в 2022 году”, передает Qazaq Green со ссылкой на официальный сайт Агентства.

Немногие области в мире чистой энергии так динамично развиваются, как рынок электромобилей. В 2021 году продажи электромобилей (EV) удвоились по сравнению с предыдущим годом и достигли нового рекорда в 6,6 миллиона. В 2012 году в мире было продано всего 120 000 электромобилей. В 2021 году каждую неделю будет продаваться больше этого количества. Почти 10% мировых продаж автомобилей в 2021 году будут электрическими, что в четыре раза превышает долю рынка в 2019 году. В результате общее число электромобилей на дорогах мира достигнет примерно 16,5 млн, что втрое больше, чем в 2018 году. Мировые продажи электромобилей продолжают активно расти в 2022 году: в первом квартале было продано 2 миллиона электромобилей, что на 75% больше, чем за тот же период в 2021 году.

Четыре рекомендации по ускорению распространения электромобилей во всем мире:

1 - Поддерживать и адаптировать поддержку электромобилей

По мере становления рынка электромобилей зависимость от прямых субсидий должна снижаться и в конечном итоге сойти на нет. Бюджетно-нейтральные программы "feebate" - которые облагают налогом неэффективные автомобили с двигателем внутреннего сгорания для финансирования субсидий на покупку автомобилей с низким уровнем выбросов или электромобилей - могут стать полезным инструментом переходной политики. Жесткие стандарты эффективности транспортных средств и/или CO2 способствовали внедрению EV на большинстве ведущих рынков и должны быть приняты всеми странами, стремящимися ускорить переход к электромобильности.

2 - Стимулирование рынка большегрузных автомобилей

Доступно больше моделей электромобилей для тяжелых условий эксплуатации, а электрические автобусы и грузовики становятся конкурентоспособными по совокупной стоимости владения во все большем числе областей применения. Развертывание под руководством политики может помочь запустить этот сектор. Мандаты на продажу автомобилей с нулевым уровнем выбросов, стимулы к покупке и стандарты CO2 могут помочь ускорить переход.

3 - Содействие внедрению в странах с формирующейся и развивающейся экономикой

Электрификация автомобильного транспорта в странах с формирующейся и развивающейся экономикой должна быть приоритетной для двух/трехколесных транспортных средств и городских автобусов, поскольку эти типы транспортных средств наиболее конкурентоспособны по стоимости. Ценовые сигналы и наличие зарядной инфраструктуры также могут способствовать экономическому обоснованию электрификации.

4 - Расширять инфраструктуру EV и интеллектуальные сети

Правительствам следует продолжать поддерживать развертывание общедоступной зарядной инфраструктуры, по крайней мере, до тех пор, пока на дорогах не появится достаточное количество EV, чтобы оператор мог поддерживать зарядную сеть. Продолжение государственной поддержки, либо через нормативные акты, требующие строительства зарядных станций, либо через финансовую политику и поддержку, должно обеспечить равный доступ к зарядке для всех сообществ, чтобы никто не остался позади в процессе перехода. Важно стимулировать и облегчать установку домашних зарядных устройств на существующих парковочных местах. В этом может помочь обязательное обеспечение готовности к зарядке электромобилей в новых зданиях. В то же время местные власти должны поддерживать установку зарядных устройств в существующих зданиях. Скоординированные планы по расширению и усовершенствованию электросетей, включая цифровые технологии для облегчения двусторонней связи и ценообразования между электромобилями и сетями, необходимы уже сейчас для того, чтобы электромобили стали ресурсом для стабильности электросетей, а не проблемой.

 

03.02.2023
Узбекистан намерен запустить семь электростанций в 2023 году
03.02.2023
Испанская Iberdrola разработает плавучий солнечный проект мощностью 25 МВт во Франции
03.02.2023
Построить объекты ВИЭ дешевле, чем продолжать эксплуатировать угольные электростанции в США - исследование
02.02.2023
ЕАБР финансирует строительство ГЭС мощностью 100 МВт в Кыргызстане
02.02.2023
Европейская комиссия представила план развития «зеленой» промышленности
01.02.2023
В Казахстане утвердят пятилетний график аукционов ВИЭ с системами накопления энергии
01.02.2023
Место для размещения АЭС в Казахстане вынесут на общественное обсуждение в 2023 году
01.02.2023
В Казахстане в 2023 году введут 10 проектов ВИЭ мощностью 276 МВт – Минэнерго
01.02.2023
Самый большой самолет с водородным двигателем прошел испытания
01.02.2023
Ирак планирует постепенный переход на ВИЭ
31.01.2023
Возобновляемые источники энергии впервые опередили газ в ЕС
31.01.2023
В Германии разработали самочищающиеся покрытия для солнечных панелей
30.01.2023
BloombergNEF: Мировые инвестиции в технологии низкоуглеродной энергетики впервые превысили $1 трлн в 2022 году
30.01.2023
Завод по производству органических солнечных элементов откроют в Греции
27.01.2023
Узбекистан и Кыргызстан подписали инвестсоглашение о строительстве Камбаратинской ГЭС
27.01.2023
Чили начала строительство ВЭС на 105,6 МВт с системой хранения энергии
26.01.2023
Французская EDF предлагает реактор EPR-1200 для первой АЭС в Казахстане
26.01.2023
Как планируется развивать энергосистему Алматы
26.01.2023
Казахстан пригласил компании Ирана принять участие в аукционных торгах для реализации ВИЭ проектов
26.01.2023
В ЕЭК одобрены меры по развитию сотрудничества в сфере водородной энергетики