Новости мира23.01.2023
Италия потратит более €600 млн на новые водородные поезда

QAZAQ GREEN. В Италии 4 региона объявили тендеры на общую сумму €600,5 миллионов на поставку водородных поездов и поездов на аккумуляторах. Такие поезда должны использовать только «зеленый» водород, который производят без сжигания ископаемого топлива, сообщает Экополитикасо ссылкой на RailTech.
В 2020 году Ferrovie Nord Milano, Alstom и производитель энергии Snam подписали соглашение об использовании водородных поездов на железнодорожной сети в Ломбардии для железнодорожной линии Брешия-Изео-Эдоло.
Водородные поезда на Сардинии, Калабрии и Сицилии
Сардинская региональная транспортная компания (ARST) опубликовала тендер на поставку 3 водородных тяговых установок с возможностью 5 дополнительных установок для столицы острова Сардини Кальяри. Ориентировочная стоимость поездов, полного сервисного обслуживания и запасных частей составляет €111,5 млн. Проект частично финансируется Национальным инвестиционным планом Италии.
В регионе Калабрия на юго-востоке Италии компания Ferrovie Della Calabria опубликовала тендер на поставку 5 вагонов на водороде для столицы Катандзаро до 31 декабря 2026 года. Тендер также учитывает возможность поставки 3 дополнительных поездов и полного сервиса. Его стоимость составляет €110 миллионов.
В материале подчеркнули, что закупку пяти поездов профинансирует ЕС из фонда восстановления и стойкости после пандемии.
На острове Сицилия компания Circumetnea Railway опубликовала тендер на поставку, ввод в эксплуатацию и полное сервисное обслуживание 15 водородных тяговых агрегатов для 111-километровой узкоколейки вокруг вулкана Этна. Сейчас на участке курсируют дизельные поезда. Ориентировочная стоимость тендера составляет €267 миллионов. Необходимая сумма поступит от Дополнительного фонда в Национальный план восстановления и устойчивости Италии.
Аккумуляторные поезда
Объединенная транспортная компания Абруццо (TUA) опубликовала тендер на поставку 10 бимодальных электрических/аккумуляторных поездов ориентировочной стоимостью €112 миллионов для железной дороги в Пескаре. Поезда должны проезжать 130 км в автономном режиме на неэлектрифицированном участке. Авторы подчеркнули, что правительство Италии выделило €500 миллионов для развития производства «зеленого» водорода.
Узбекистан намерен запустить семь электростанций в 2023 году
Испанская Iberdrola разработает плавучий солнечный проект мощностью 25 МВт во Франции
Построить объекты ВИЭ дешевле, чем продолжать эксплуатировать угольные электростанции в США - исследование
ЕАБР финансирует строительство ГЭС мощностью 100 МВт в Кыргызстане
Европейская комиссия представила план развития «зеленой» промышленности
В Казахстане утвердят пятилетний график аукционов ВИЭ с системами накопления энергии
Место для размещения АЭС в Казахстане вынесут на общественное обсуждение в 2023 году
В Казахстане в 2023 году введут 10 проектов ВИЭ мощностью 276 МВт – Минэнерго
Самый большой самолет с водородным двигателем прошел испытания
Ирак планирует постепенный переход на ВИЭ
Возобновляемые источники энергии впервые опередили газ в ЕС
В Германии разработали самочищающиеся покрытия для солнечных панелей
BloombergNEF: Мировые инвестиции в технологии низкоуглеродной энергетики впервые превысили $1 трлн в 2022 году
Завод по производству органических солнечных элементов откроют в Греции
Узбекистан и Кыргызстан подписали инвестсоглашение о строительстве Камбаратинской ГЭС
Чили начала строительство ВЭС на 105,6 МВт с системой хранения энергии
Французская EDF предлагает реактор EPR-1200 для первой АЭС в Казахстане
Как планируется развивать энергосистему Алматы
Казахстан пригласил компании Ирана принять участие в аукционных торгах для реализации ВИЭ проектов
В ЕЭК одобрены меры по развитию сотрудничества в сфере водородной энергетики