Новости мира03.05.2023
В Швеции появится дорога, питающая электромобили по ходу движения
QAZAQ GREEN. Участок шоссе «E-20» в Швеции вскоре станет первой функционирующей зарядной дорогой в стране, которая будет заряжать батареи тяжелых транспортных средств, перевозящих грузы по всей стране, сообщает Good News Network.
Дорога «E-20» проходит между Халльсбергом и Эребру в середине трех крупнейших городов страны - Стокгольма, Гетеборга и Мальмё. Строительство запланировано на 2025 год на 21 километре дороги (13 миль), однако не определено, какой метод зарядки будет использован.
Ранее построенные зарядные дороги в Европе использовали методы, требующие наличия внешнего оборудования - надземных проводов, как на линии трамвая, или рельсов, к которым крепятся электрифицированные подвесные системы. Однако это крайне неудобно для обычных водителей, которые не могут достать до проводов и не могут позволить себе установить на своем автомобиле роботизированный механизм.
Последний вариант, и единственный разумный для автомобилей, а также для грузовиков, - построить беспроводную зарядную инфраструктуру по центру полос, которые создают электромагнитный сигнал, направленный на катушку на нижней стороне транспортного средства, достаточно маленькую, чтобы поместиться на седан или полуприцеп.
В любом случае, для осуществления дальних грузоперевозок в крупных европейских странах необходима разумная зарядная инфраструктура, чтобы предотвратить перегрузку грузовиков аккумуляторными батареями, необходимыми для преодоления больших расстояний.
«Если для большегрузных автомобилей будет использоваться только статическая зарядка полного заряда батарей, вы получите автомобили с огромным количеством батарей, которые необходимо перевозить», - сказал Ян Петтерссон, директор по стратегическому развитию Trafikverket, транспортной администрации Швеции.
Euronews цитирует недавнее исследование, которое показало, что емкость аккумуляторов 412 частных автомобилей на некоторых национальных и европейских дорогах Швеции может сократиться более чем на 50% благодаря сочетанию доступа к электрифицированным дорогам и домашней зарядке.
Кроме того, для работы системы необходимо электрифицировать только 25% всех дорог.
В 2021 году Департамент транспорта штата Индиана построил б еспроводную зарядную дорогу, разработанную немецкой фирмой Magment.
Годом позже губернатор штата Мичиган Гретчин Витмер объявила, что участок дороги в Детройте длиной в 1 милю будет электрифицирован, и она заключила контракт с той же компанией, которая построила первую в Швеции экспериментальную программу беспроводной зарядки дорог в островном городе Висбю.
Германия, Израиль и Италия уже реализовали подобные проекты.
Айнур Соспанова: Малая генерация может применяться в нефтегазовом секторе для автономного энергоснабжения
МЭА призывает усилить меры по интеграции солнечной и ветровой энергии
Мощность глобальных установленных солнечных энергетических систем достигнет рекордных показателей
В Китае представили самую емкую в мире систему хранения энергии — 8 МВт·ч
Азербайджан до 2030 года планирует ввести 7 ГВт «зеленых» мощностей
Chevron DIF инвестирует $19 млн в ВЭС в Мангистауской области
«Зеленая» энергия через Каспий: Казахстан приглашает Германию в стратегический проект
Разработаны прозрачные фотоэлементы: их можно встроить в экран смартфона и стекло машины
Хевел построила в России три СЭС на площади около 90 гектаров
Казахстан и ШОС подписали Меморандум о сотрудничестве в цифровой трансформации энергетики
В Астане презентовали глобальную платформу COP29 по климатической прозрачности
Правительство Казахстана и ПРООН запускают проект по предоставлению климатической отчетности
В Абу-Даби запустили первые «зеленые» автобусы
Плавучая солнечная электростанция выдерживает волны высотой до 8 метров
Группа экспертов по критически важным минералам опубликовала рекомендации для международного сообщества
Как компании ЕС готовятся к полному введению CBAM в 2026 году
«Росатом» построит на берегу Иссык-Куля ветропарк мощностью 100 МВт
В 2023 году ВИЭ впервые в истории произвели 40% мировой электроэнергии
Японская компания построит в Кыргызстане малые ГЭС и солнечную электростанцию за $100 млн
KEGOC и АБР подписали меморандум по поддержке перехода Казахстана к ВИЭ