QAZAQ GREEN. Инновационный мегаполис The Line, реализуемый компанией Neom, обещает изменить представление о городской жизни. По плану, к концу этого года стартует этап вертикального строительства. Этот проект призван предложить новую модель урбанистики, основанную на принципах устойчивого развития, удобства и эффективности, сообщает The Saudi Gazette.

На прошлой неделе в Давосе директор по развитию Neom Денис Хики рассказал о проекте во время сессии Neom Talks. Он подчеркнул, что идея создания The Line принадлежит наследному принцу Мухаммеду бин Салману, который стремится переосмыслить традиционные подходы к городскому планированию.

По словам Хики, существующие города на протяжении более ста лет проектируются с ориентацией на автомобили, что ведет к серьезным экологическим и социальным проблемам. В отличие от них, The Line предложит альтернативную модель городской среды: город протяженностью 170 километров и шириной всего 1,2 километра рассчитан на 9 миллионов жителей и полностью исключает использование автомобилей.

«The Line — это не просто новый город, а принципиально иной подход к урбанистике», — отметил Хики.

Городская структура The Line предусматривает компактное расположение объектов, соединенных высокоэффективной транспортной системой, которая обеспечит комфортное передвижение без пробок. Концепция предполагает полную зависимость от возобновляемых источников энергии, а также интеграцию цифровых технологий, которые будут работать незаметно, улучшая качество жизни горожан.

Хики провел аналогию с Манхэттеном, где в 1811 году была разработана знаменитая городская сетка. В то время как Манхэттен занимает 22 километра в длину и 3 километра в ширину, The Line будет растянут на 100 километров с многоуровневой вертикальной структурой. «Мы создаем город, в котором пространство используется максимально эффективно, а проблемы перегруженности традиционных мегаполисов решены за счет вертикального зонирования», — пояснил он.

Каждые 100 метров вдоль The Line будут расположены основные транспортные узлы, а передовые вертикальные системы позволят быстро перемещаться по городу. Этот подход обеспечивает логичную и удобную организацию городской среды, исключая разрастание пригородов и ненужные транспортные затраты.

Для наглядности Хики сравнил проект с Бурдж-Халифой: если площадь этой башни составляет 300 000 квадратных метров, то на первом этапе The Line будет построено 20 миллионов квадратных метров жилых и коммерческих пространств. «Сейчас наши усилия сосредоточены на инфраструктуре и закладке фундамента. Вертикальное строительство начнется уже в этом году», — добавил он.

Ожидание реализации The Line растет, и, по словам Хики, в ближайшие месяцы будут раскрыты новые подробности о первой фазе проекта. «Это новая эпоха урбанистики», — заявил он. «The Line демонстрирует, как города могут сосуществовать с природой, создавая комфортную среду для будущих поколений».