QAZAQ GREEN. Neom компаниясы жүзеге асыратын The Line инновациялық мегаполисі қала өмірінің көрінісін өзгертуге уәде етеді. Жоспарға сәйкес, осы жылдың соңына қарай сатылы құрылыс кезеңі басталады. Бұл жоба тұрақты даму, ыңғайлылық және тиімділік қағидаттарына негізделген урбанистиканың жаңа моделін ұсынуға арналған, деп хабарлайды The Saudi Gazette.

Өткен аптада Давоста Neom компаниясының даму жөніндегі директоры Денис Хики Neom Talks сессиясы кезінде осы жобаға тоқталды. Ол The Line құру идеясы қаланы жоспарлаудың дәстүрлі тәсілдерін қайта қарастыруға ұмтылатын мұрагер ханзада Мухаммед бен Салманға тиесілі екенін атап өтті.

Хикидің айтуынша, қазіргі қалалар жүз жылдан астам уақыт бойы автомобильдерге бағдарланған, бұл үлкен экологиялық және әлеуметтік проблемаларға әкеледі. Олардан айырмашылығы, The Line қалалық ортаның балама моделін ұсынады: ұзындығы 170 шақырым және ені небәрі 1,2 шақырым болатын қала 9 миллион тұрғынға арналған және автомобильдерді пайдалануды толығымен жоққа шығарады.

«The Line — бұл жай ғана жаңа қала емес, урбанистикаға түбегейлі басқаша көзқарас», — деп атап өтті Хики.

The Line қалалық құрылымы кептеліссіз ыңғайлы қозғалысты қамтамасыз ететін жоғары тиімді көлік жүйесімен қосылған нысандардың ықшам орналасуын қамтамасыз етеді. Тұжырымдама жаңартылатын энергия көздеріне толық тәуелділікті, сондай-ақ азаматтардың өмір сүру сапасын жақсарта отырып, тыныш жұмыс істейтін цифрлық технологияларды біріктіруді қамтиды.

Хики 1811 жылы әйгілі қалалық тор әзірленген Манхэттенмен балама келтірді. Манхэттен ұзындығы 22 шақырым және ені 3 шақырым аумақты алса, The Line көп деңгейлі сатылы құрылыммен 100 шақырымға созылады. «Біз кеңістікті барынша тиімді пайдаланатын қаланы құрып жатырмыз және дәстүрлі мегаполистердің шамадан тыс жүктелу проблемалары тік аймақтарға бөлу арқылы шешілді», — деп түсіндірді ол.

The Line бойында әр 100 метр сайын негізгі көлік тораптары орналасады, ал озық тік жүйелер қаланы жылдам айналып өтуге мүмкіндік береді. Бұл тәсіл қала маңындағы кеңеюді және қажетсіз көлік шығындарын болдырмай, қалалық ортаны логикалық және ыңғайлы ұйымдастыруды қамтамасыз етеді.

Түсінікті болу үшін Хики жобаны Бурдж Халифамен салыстырды: егер бұл мұнараның ауданы 300 000 шаршы метр болса, онда The Line бірінші кезеңінде 20 миллион шаршы метр тұрғын үй және коммерциялық кеңістік салынады. «Қазір біздің күш-жігеріміз инфрақұрылым мен іргетас қалауға бағытталған. Сатылы құрылыс биыл басталады», — деп қосты ол.

The Line іске асырылуын күту артып келеді және Хикидің айтуынша, алдағы айларда жобаның бірінші кезеңі туралы жаңа мәліметтер ашылады. «Бұл — урбанизмнің жаңа дәуірі», — деп мәлімдеді ол. «The Line қалалардың табиғатпен қалай қатар өмір сүре алатынын көрсетеді, бұл болашақ ұрпақ үшін жайлы орта жасайды».