Әлем жаңалықтары

Әлем жаңалықтары04.02.2025

Франция теміржолда күн панельдерін сынауда

QAZAQ GREEN.  Француздық SNCF теміржол компаниясы тікелей рельстерге орнатылған күн панельдерін қолдана отырып, жаңа электр энергиясын өндіру жүйесін сынауды бастады, деп хабарлайды Interesting Engineering.

SNCF AREP еншілес компаниясы әзірлеген Solveig жобасы 17 қаңтарда Ашер қаласында (Ивелин департаменті, Франция) басталды. Тестілеу аясында инженерлер техникалық орталықта сегіз күн панелін орнатты. Алты ай ішінде мамандар олардың тиімділігі мен сенімділігін бағалайды.

Егер сынақтар сәтті өтсе, жүйені пайдаланылмаған теміржол желілеріне кеңірек орналастыруды жоспарлап отыр. Негізгі идея – күн энергиясын теміржолға және басқа да жергілікті қажеттіліктерге техникалық қызмет көрсету үшін пайдалану.

Панельдер рельстерге арнайы телескопиялық жебе арқылы орнатылады, бұл олардың желге төзімділігін және күн сәулесінің оңтайлы түсуін қамтамасыз етеді. Қондырғы ықшам: күн батареяларын қажет болған жағдайда орын ауыстыруға болады.

Solveig жобасы 2030 жылға қарай 1000 МВт күн қуатын орнату жоспарындағы SNCF маңызды қадамы болып табылады. Бұл – компанияның жаңартылатын энергия көздеріне көшу стратегиясының бір бөлігі, өйткені Франциядағы пойыздардың 80%-ы электр қуатымен жұмыс істейді.

AREP компаниясының инновациялар жөніндегі директоры Алистер Ленцнердің айтуынша, олардың командасы күн панельдерін теміржол желілеріне жылдам орналастыруға мүмкіндік беретін логистикалық жүйені әзірледі. Болашақта жобаны оңтайландыру және оның құнын төмендету жоспарлануда, бірақ мерзімдері нақтыланбайды.

Қазіргі уақытта жүйе SNCF ішкі қажеттіліктерін қамтамасыз етеді, бірақ болашақта ол стандартталған контейнер құрылымының арқасында Еуропада және басқа елдерде экспорттық әлеуетке ие бола алады.

Мұндай технологиялар Франциядан тыс жерлерде де сыналады. 2024 жылдың қазан айында Швейцария теміржолда жылжымалы күн электр станциясын орнатуға алғашқы рұқсат берді. Бұл көлік саласында күн энергетикасын дамытуға жаңа мүмкіндіктер ашады.

19.03.2025
Ерлан Ақкенженов Қазақстанның Энергетика министрі болып тағайындалды
18.03.2025
Charge Robotics компаниясы күн электр станцияларының құрылысын автоматтандыруды жоспарлауда
18.03.2025
Алмасадам Сәтқалиев Атом энергиясы жөніндегі агенттігінің төрағасы болып тағайындалды
18.03.2025
Американдық стартап CO2 нөлдік шығарындысымен «жасыл» болаттың алғашқы тоннасын балқытты
18.03.2025
Эстонияда Балтық елдеріндегі ең үлкен күн паркі салынады
17.03.2025
ЕАДБ және IRENA Орталық Азияда жаңартылатын энергетиканы дамытатын болады
17.03.2025
DAF жүк көліктері мен трейлерлерге жеңіл күн панельдерін орнатуды ұсынады
17.03.2025
Германия ЕО-да жел турбиналарының құрылыс бойынша көш бастап тұр
14.03.2025
Қайта өңдеу келешегі: жел турбиналары тұрғын үйге айналуда
13.03.2025
Франция 2100 жылға қарай температураның 4°C жоғарылауына дайындалуда
13.03.2025
Жапон кемесі алғаш рет теңізде сутегін алып, оны жағаға жеткізді
13.03.2025
Toyota күн сәулесімен жұмыс істейтін екі орындық FT-Me электромобилін ұсынды
12.03.2025
Voltalia Өзбекстанда электр энергиясын сату туралы келісімге қол қойды
12.03.2025
Қазақстан CERAWeek 2025 аясында әлемдік энергетика көшбасшыларымен стратегиялық келіссөздер жүргізді
11.03.2025
ҚМГ және Total Energies ынтымақтастық перспективаларын талқылады
11.03.2025
Норвегия 2027 жылдан бастап CBAM енгізуге ниетті
11.03.2025
ДМҰ есебі: климат туралы білім ЖЭК-ке сенімді ауысуға ықпал етеді
07.03.2025
Алматыда ауаны жақсарту бойынша бағдарламалар ұсынылады
07.03.2025
Қазақстандықтар жасыл энергетика саласында қандай патенттер тіркеді
06.03.2025
Қазақстан мен ЕО энергетика және климаттық ынтымақтастықты талқылады