Новости мира11.03.2025
Норвегия намерена ввести CBAM с 2027 года

QAZAQ GREEN. Правительство Норвегии определило 2027 год как целевой год для внедрения механизма углеродной корректировки импорта (CBAM) в рамках Соглашения о Европейской экономической зоне. Об этом говорится в сообщении на официальном веб-сайте этого органа исполнительной власти, сообщает ЭкоПолитика.
За внедрение CBAM будут отвечать Министерство климата и окружающей среды и Норвежское агентство по охране окружающей среды.
Цель механизма – предотвратить вытеснение европейской промышленности с рынка или перемещение производства в страны, где загрязнение парниковыми газами связано с незначительными затратами или вообще не связано с ними.
«Правительство считает, что CBAM может быть полезным инструментом для обеспечения конкурентоспособности норвежской промышленности, одновременно стимулируя другие страны к сокращению выбросов», – сказал министр финансов Йенс Столтенберг.
Норвежское агентство по охране окружающей среды будет нести основную ответственность за регулирование CBAM, отвечать за ежегодные декларации CBAM и координировать работу по администрированию. Норвежская налоговая администрация будет отвечать за выдачу разрешений импортерам и взыскание штрафов за нарушения, а таможня страны будет осуществлять контроль товаров на границе.
Планируется, что импортеры товаров CBAM получат номер EORI (Economic Operators Registration and Identification, или номер регистрации и идентификации экономических операторов – уникальный идентификатор, необходимый для предприятий и лиц, занимающихся международной торговлей в пределах ЕС – ред.) и начнут процесс подачи заявок на получение статуса декларанта CBAM в 2026 году, чтобы CBAM могла быть внедрена с 2027 года.
Решение о необходимости введения этого механизма правительство страны приняло прошлой осенью.
«Норвегия и Европа имеют амбициозную климатическую политику. CBAM поможет обеспечить установление одинаковой цены на выбросы от производства товаров, независимо от того, производятся ли они в Норвегии и ЕС, или импортируются из других стран. Я думаю, что это хорошо для норвежской промышленности и норвежских рабочих мест», – считает министр климата и окружающей среды страны Андреас Бьелланд Эриксен.
Ерлан Аккенженов назначен министром энергетики Казахстана
Крупнейшая приливная электростанция Франции обеспечит 34 ГВт·ч энергии в год
В Великобритании на морском ветровом проекте Sofia начнется установка турбин
Ученые просят перекрасить ветряные турбины в другой цвет из-за мух
Компания Charge Robotics планирует автоматизировать строительство солнечных электростанций
Алмасадам Саткалиев возглавил Агентство РК по атомной энергии
Американский стартап выплавил первую тонну «зелёной» стали с нулевым выбросом CO2
В Эстонии построят крупнейший в странах Балтии солнечный парк
ЕАБР и IRENA будут развивать возобновляемую энергетику в Центральной Азии
DAF предлагает устанавливать легкие солнечные панели на грузовики и трейлеры
Германия лидирует по строительству ветряных турбин в ЕС
Будущее переработки: как ветряные турбины превращаются в жилье
Франция готовится к повышению температуры на 4°C к 2100 году
Японское судно впервые получило водород в море и доставило его на берег
Toyota представила двухместный электромобиль FT-Me с солнечным питанием
Voltalia подписала соглашение о продаже электроэнергии в Узбекистане
Казахстан и крупнейшие энергокомпании на CERAWeek 2025: развитие ВИЭ, газопереработки и новых технологий
КМГ и Total Energies обсудили перспективы сотрудничества
Норвегия намерена ввести CBAM с 2027 года
Отчет ВМО: знания о климате способствуют более надежному переходу на ВИЭ