Әлем жаңалықтары01.11.2024
Әлемдегі алғашқы электрлік суасты қанаттары бар паром жұмысын бастады

QAZAQ GREEN. Стокгольмде алғаш рет суасты қанаттары бар электрлік Candela P-12 паромы рейске шықты. Паром Таппстрём мен қала әкімдігі арасындағы қашықтықты бар болғаны 30 минутта өтті. Автокөлік пен қоғамдық көлік бұл жолды екі есе баяу жүреді. Candela P-12 жылдамдығы сағатына 25 түйінге дейін жетіп, оны әлемдегі ең жылдам электрлік паромға айналдырады, деп хабарлайды Хайтек+ Electrek-ке сілтеме жасап.
«Нова» деп аталған P-12 паромы компьютерлендірілген суасты қанаттарымен жабдықталған. Олар паромды су бетінен жоғары көтеруге мүмкіндік береді, бұл оған тегіс қозғалыс пен жоғары жылдамдықты сақтап тұруға жағдай жасайды. Сондықтан «Нова» жылдамдығын төмендетпей, әдеттегі кемелерден тезірек межелі жерге жетеді. Суасты қанаттары қозғалыс кезінде шайқалу қаупін азайтады, сондықтан сезімтал жолаушыларға да жайлы.
Суасты қанаттарының тағы бір артықшылығы – энергияны 80%-ға дейін үнемдеуге мүмкіндік береді. «Нова» дәстүрлі кемелерге қарағанда аз қуатты аккумуляторды пайдаланады, бұл паромның өндірістік және пайдалану шығындарын төмендетеді. Стандартты автомобильдік зарядтау құрылғысы арқылы жылдам зарядтау айлақта жүзеге асады және 20 минуттан аз уақыт алады, бұл кестені сақтауға мүмкіндік береді.
Candela компаниясының негізін қалаушы және бас директоры Густав Хассельског су көлігінің ондаған жылдар бойы энергияны көп қажет ететін және баяу екенін атап өтті. Стокгольмде су көлігі отын тұтыну жағынан автобустар мен пойыздардан асып түседі. Candela P-12 бұл жағдайды өзгертіп, су жолдарында шығынды азайтып, зиянды шығарындыларды төмендететін жылдам, ыңғайлы және экологиялық таза көлік ұсынады.
Жаңартылатын энергияда жұмыс істейтін «Нова» жылдамдығы 25 түйінге дейін жетіп, бұрын рекорд ұстаған дизельді кемелерден озып кетті. Болашақта Candela компаниясы өз маршруттарын кеңейтуді жоспарлап отыр, ал паромдарға Сауд Арабиясы, Жаңа Зеландия және Германиядан тапсырыстар түсуде.
«Теңіз көлігі алғаш рет құрлық көлігінен жылдамырақ, экологиялық таза әрі арзан болды. Бұл – әлемдегі су жолдары үшін қайта өрлеу кезеңі, және Стокгольм бұл өзгерістің алдыңғы қатарында тұрғаны керемет», – деді Густав Хассельског.
Өзбекстанның күн және жел электр станциялары жыл басынан бері 5 млрд кВт·сағ энергия өндірді
Орталық Азия мен Оңтүстік Кавказда жасыл энергетиканы дамыту үшін «Green Corridor Alliance» бірлескен кәсіпорны тіркелді
2024 жылы ЕО-да «жасыл» энергия жеткізілімі артты, ал көмір өз позициясын жоғалтуды жалғастырды
Қырғызстанда ЖЭК объектілері іске қосылғанға дейін жерді қайта сату тыйым салынды
ЖЭК Қазақстанның энергия балансында позициясын нығайтуда
15 тамызға дейін: IRENA Орталық Азияда ЖЭК саласында инвестициялық жобаларды қабылдауда
Amazon Жапонияда геотермалдық тапсырыстарды өңдеу орталығын ашады
Астанада Electronica Expo Kazakhstan көрмесі өтеді
Көксу өзенінде ГЭС құрылысы қайта жанданды: жоба туралы не белгілі
Әзірбайжан мен Дүниежүзілік банк ЖЭК саласында кредиттік келісімге қол қойды
АҚШ-тың күн және жел энергетикасы электр энергиясын өндіруде рекордтық үлеске жетті
Жаһандық баяндама: Орталық Азия жасыл энергетиканы дамытуға рекордтық қаржы ағындарын тартты
Билл Гейтс инвестициялаған революциялық жел станциясының құрылысы басталды
Тандемдік перовскиттік фотоэлементтер 26,4% тиімділікке қол жеткізді
Қазақстан мен Қытай стратегиялық энергетикалық әріптестікті талқылады
Ғарышқа арналған органикалық күн элементтері бойынша инновациялық зерттеу
Қазақстан мен Өзбекстан Орталық Азияда «жасыл» энергетиканы белсенді дамытуда
ҚазМұнайГаз Атырауда «жасыл» сутегі өндіру бойынша пилоттық жобаны іске қосты
Қазақстанда жеке үй иелері күн батареяларынан қалай ақша таба алады
Қазақстан аукциондық жүйе арқылы ЖЭК саласына 14 елден инвестиция тартты